電廠輸送系統(tǒng)除鐵器為什么要用好的
電廠輸送系統(tǒng)除鐵器為什么要用好的?力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的除鐵器好壞,與電廠的按全關(guān)系甚密。我國火電廠燃用的動力煤,其含鐵之多,對輸送機膠帶和破磨設備威脅之大,在市場上亦屬少見。因而我國火電廠輸煤系統(tǒng)的除鐵任務亦更為艱巨。所以電廠輸送系統(tǒng)除鐵器要用質(zhì)量好的。
一、電廠輸送系統(tǒng)除鐵器質(zhì)量
1、隨著火電廠容量及單機容量的增大,輸送膠帶寬度增加,煤層厚度增厚,致使請除煤中雜鐵更為困難。尤其是火電廠中速磨和風扇磨使用的增多,對輸煤系統(tǒng)的除鐵任務提出了更高的要求。中速磨和風扇磨要求吃“細糧”。要求煤中無鐵,或只有對設備無危害的小鐵。
2、這在國外,大部分的煤都經(jīng)過洗選,容易做到。在國內(nèi)由于燃用的是動力煤、雜鐵很多,大的數(shù)十公斤,小的也有幾克,要車底請除它們絕非易事。有鑒如此,火電廠設計規(guī)程規(guī)定,輸煤系統(tǒng)要采用三級除鐵,以保設備按全。
3、但對除鐵器的規(guī)格和性能,對各級除鐵器之間的配合,設計規(guī)程沒有其他規(guī)定和指示。于是在執(zhí)行過程中,出現(xiàn)各種多樣的理解和方案,造成實際除鐵效果,差別較大,有些除鐵器的選擇不當,使用壽命過短。這些問題值得深思。
4、實踐經(jīng)驗表明,重視增加除鐵級數(shù)是對的,它增大了除鐵的機會。但仍沒有把握僅通過三級除鐵把對中速磨有危害的鐵件除凈。如何認識解決這個問題,也值得研究。在我國運行的電磁除鐵器,其種類之多,性能和價格差別之大,美、英、德、法、日等主要工業(yè)國的電磁除鐵器先后被引進,我國自行研制的電磁除鐵器亦紛紛投放市場。令人高興的是,國產(chǎn)的電磁除鐵器不僅在數(shù)量上能滿足經(jīng)濟建設要求,而且在質(zhì)量上完全可以和國外產(chǎn)品媲美。